解決方案

SOLUTION

電控線采用柔性化設計，通過RFID實現數據傳輸及信息綁定，作為新能源三電核心之一，裝配過程中的數據采集、質量管理是整條線重點考慮因素。裝配線涉及核心工藝如：擰緊、壓裝、焊接、涂膠、涂三防漆等，都能夠自動實現質量管理及追溯，有效控制裝配合格率。同時，裝配線采用互換性工裝夾具來實現不同產品的兼容。

發動機裝配

汽車發動機裝配線主要包括總裝線、分裝線、工位器具及線上工具等。在總裝線和分裝線上，主要采用柔性輸送線輸送工件，并在線上配置自動化裝配設備以提高效率。裝配線上的自動化設備主要有自動打號機、擰緊機、涂膠機、試漏機、自動翻轉機以及其它專用裝配設備等，可大大提高裝配線的裝配能力。

新能源模組裝配線

新能源電池模組組生產線\裝配線實現了PACK電池組裝配成組生產過程自動化、信息化、標準化：從電芯上料至PACK上線，大限度采用自動智能化生產，同時充分考慮并預留自動升級的空間和接口。該生產線全工序可通過數據傳遞接口導入MES系統管理、物料參數與制造數據，質量信息及時儲存并隨時追溯。

PACK裝配線

PACK作為新能源鋰電動力電池系統生產、設計和應用的關鍵步驟，是連接上游電芯生產與下游整車運用的核心環節。而PACK生產線則一直存在高度定制化、整線高節拍、高安全高穩定等需求難點。

工程機械裝配線

在工程項目中通過機械自動化技術的應用，可以顯著提高生產加工質量與加工效率，并能夠創造出良好的經濟效益。近年來我國工程機械自動化行業得到了非常迅速的發展，機械自動化技術的應用力度也隨之增大。

車橋裝配線

摩西公司對車橋裝配線進行了整體升級。據升級后的裝配線集成了多項技術，自動化水平更高，操作方式上也更為便捷，不但能在更少的時間內完成更多的裝配任務，裝配參數的精確度也得到了大幅提升，可有效減少或避免誤差幅度。

輪轂裝配線

汽車輪轂自動化工藝設計，裝配工序優化，物流輸送及信息化管理。

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