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電驅控制器裝配線

電控線采用柔性化設計,通過RFID實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸及信息綁定,作為新能源三電核心之一,裝配過程中的數(shù)據(jù)采集、質量管理是整條線重點考慮因素。裝配線涉及核心工藝如:擰緊、壓裝、焊接、涂膠、涂三防漆等,都能夠自動實現(xiàn)質量管理及追溯,有效控制裝配合格率。同時,裝配線采用互換性工裝夾具來實現(xiàn)不同產(chǎn)品的兼容。

發(fā)動機裝配

汽車發(fā)動機裝配線主要包括總裝線、分裝線、工位器具及線上工具等。在總裝線和分裝線上,主要采用柔性輸送線輸送工件,并在線上配置自動化裝配設備以提高效率。裝配線上的自動化設備主要有自動打號機、擰緊機、涂膠機、試漏機、自動翻轉機以及其它專用裝配設備等,可大大提高裝配線的裝配能力。

新能源模組裝配線

新能源電池模組組生產(chǎn)線\裝配線實現(xiàn)了PACK電池組裝配成組生產(chǎn)過程自動化、信息化、標準化:從電芯上料至PACK上線,大限度采用自動智能化生產(chǎn),同時充分考慮并預留自動升級的空間和接口。該生產(chǎn)線全工序可通過數(shù)據(jù)傳遞接口導入MES系統(tǒng)管理、物料參數(shù)與制造數(shù)據(jù),質量信息及時儲存并隨時追溯。

PACK裝配線

PACK作為新能源鋰電動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設計和應用的關鍵步驟,是連接上游電芯生產(chǎn)與下游整車運用的核心環(huán)節(jié)。而PACK生產(chǎn)線則一直存在高度定制化、整線高節(jié)拍、高安全高穩(wěn)定等需求難點。

工程機械裝配線

在工程項目中通過機械自動化技術的應用,可以顯著提高生產(chǎn)加工質量與加工效率,并能夠創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟效益。近年來我國工程機械自動化行業(yè)得到了非常迅速的發(fā)展,機械自動化技術的應用力度也隨之增大。

車橋裝配線

摩西公司對車橋裝配線進行了整體升級。據(jù)升級后的裝配線集成了多項技術,自動化水平更高,操作方式上也更為便捷,不但能在更少的時間內(nèi)完成更多的裝配任務,裝配參數(shù)的精確度也得到了大幅提升,可有效減少或避免誤差幅度。

輪轂裝配線

汽車輪轂自動化工藝設計,裝配工序優(yōu)化,物流輸送及信息化管理。
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