詳細信息
產(chǎn)品簡介:發(fā)動機缸體、缸蓋等機加后輔助裝配線
適用領(lǐng)域:發(fā)動機缸體、缸蓋、變速箱殼體,新能源電機殼體等
主要工藝:自動涂膠 碗型塞壓裝,導管/閥座壓裝,鎖片壓裝,螺栓、堵頭擰緊,水道、油道燃燒室試漏等
技術(shù)亮點: 高速、高精度、大覆蓋范圍桁架機械手,高柔性機器人工作島;
四/六缸發(fā)動機缸蓋
導管/閥座振動料斗自動上料
伺服電缸壓裝,壓力位移監(jiān)控生成實時壓力曲線
數(shù)據(jù)自動上傳存儲及追溯
采用C型壓裝機構(gòu),形成內(nèi)力閉環(huán),工件不受力。
節(jié)拍3.5分鐘
液壓抱緊裝置保證壓頭雙行程差動位移。
壓裝執(zhí)行元件電缸和油缸選配
全自動導管閥座壓裝設(shè)備
輔機線,桁架,機械手
其它方案
電控線采用柔性化設(shè)計,通過RFID實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸及信息綁定,作為新能源三電核心之一,裝配過程中的數(shù)據(jù)采集、質(zhì)量管理是整條線重點考慮因素。裝配線涉及核心工藝如:擰緊、壓裝、焊接、涂膠、涂三防漆等,都能夠自動實現(xiàn)質(zhì)量管理及追溯,有效控制裝配合格率。同時,裝配線采用互換性工裝夾具來實現(xiàn)不同產(chǎn)品的兼容。
汽車發(fā)動機裝配線主要包括總裝線、分裝線、工位器具及線上工具等。在總裝線和分裝線上,主要采用柔性輸送線輸送工件,并在線上配置自動化裝配設(shè)備以提高效率。裝配線上的自動化設(shè)備主要有自動打號機、擰緊機、涂膠機、試漏機、自動翻轉(zhuǎn)機以及其它專用裝配設(shè)備等,可大大提高裝配線的裝配能力。
新能源電池模組組生產(chǎn)線\裝配線實現(xiàn)了PACK電池組裝配成組生產(chǎn)過程自動化、信息化、標準化:從電芯上料至PACK上線,大限度采用自動智能化生產(chǎn),同時充分考慮并預留自動升級的空間和接口。該生產(chǎn)線全工序可通過數(shù)據(jù)傳遞接口導入MES系統(tǒng)管理、物料參數(shù)與制造數(shù)據(jù),質(zhì)量信息及時儲存并隨時追溯。
電控線采用柔性化設(shè)計,通過RFID實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸及信息綁定,作為新能源三電核心之一,裝配過程中的數(shù)據(jù)采集、質(zhì)量管理是整條線重點考慮因素。裝配線涉及核心工藝如:擰緊、壓裝、焊接、涂膠、涂三防漆等,都能夠自動實現(xiàn)質(zhì)量管理及追溯,有效控制裝配合格率。同時,裝配線采用互換性工裝夾具來實現(xiàn)不同產(chǎn)品的兼容。
汽車發(fā)動機裝配線主要包括總裝線、分裝線、工位器具及線上工具等。在總裝線和分裝線上,主要采用柔性輸送線輸送工件,并在線上配置自動化裝配設(shè)備以提高效率。裝配線上的自動化設(shè)備主要有自動打號機、擰緊機、涂膠機、試漏機、自動翻轉(zhuǎn)機以及其它專用裝配設(shè)備等,可大大提高裝配線的裝配能力。
新能源電池模組組生產(chǎn)線\裝配線實現(xiàn)了PACK電池組裝配成組生產(chǎn)過程自動化、信息化、標準化:從電芯上料至PACK上線,大限度采用自動智能化生產(chǎn),同時充分考慮并預留自動升級的空間和接口。該生產(chǎn)線全工序可通過數(shù)據(jù)傳遞接口導入MES系統(tǒng)管理、物料參數(shù)與制造數(shù)據(jù),質(zhì)量信息及時儲存并隨時追溯。
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